鑄鐵平臺的擠壓成形技術(shù)-興達(dá)機床量具

　在擠壓階段,采用10t油壓機,壓力為91MPa左右.李愛華將撐融鑄造與擠壓鑄造結(jié)合起來,將重量比為鋁合金的3%~6%的包鎳銅石墨粉加入到液固合金漿液中,然后將其迅速擠壓成軸承毛坯.攪拌器表面涂有耐熱礬土水泥,轉(zhuǎn)速為400~1500r/min..擠壓設(shè)備為YA32-100型擠壓機,加壓速度為7mm/s.

　　不少人對復(fù)合材料的擠壓鑄造在理論上做了深入探討.儲雙杰等在利用擠壓鑄造制造碳纖維增強a356復(fù)合材料時特別研究了合金的凝固過程.發(fā)現(xiàn)在澆注溫度高時其凝固發(fā)生在整個浸滲過程之后.由于模具和纖維的激冷作用,初生鋁固溶體相在纖維間隙開始形核并逐漸向纖維表面長大;而共晶硅相則是依附在碳纖維表面形核及長大.并發(fā)現(xiàn),隨凝固冷卻速度的降低,共晶硅相的形態(tài)由蠕蟲狀向針狀,塊狀轉(zhuǎn)變.

　　同樣有人在研究CF/AL-4.5Cu復(fù)合材料的擠壓鑄造時,發(fā)現(xiàn)初生鋁固溶體也是在纖維間隙形核并向纖維表面長大;而共晶θ相則依附于碳纖維表面形核長大.由于這種材料的界面結(jié)合很強,其斷裂特征為脆性斷裂.冷卻速度（0.1~100℃ｓ-1）對擠壓鑄造G-SIC增強鋁基復(fù)合材料凝固組織的影響,發(fā)現(xiàn)冷卻速度越大,G-SIC顆粒的分布越均勻.

　　這是一種_的鑄鐵劃線平臺成型技術(shù),雖然推行的難度比較大,但是我們應(yīng)該大力推行這些技術(shù),這樣的話才能更快的促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,提高整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量.